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如果使用贝雷片制作拱桥需要怎么计算数据

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如果使用贝雷片制作拱桥需要怎么计算数据

发布日期:2018-06-05 作者: 点击:

贝雷片又称贝雷架,贝雷梁或桁架,于1965年定型生产,几十年来在我国得到了很大发展,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用最为广泛的组装式承重构件。贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强、,组合结构系统性好,互换性强,容易组装等特点。       “321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用最为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提高了承载能力,增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。与321型钢桥比,在相同组合情况下,强度提高了33%,刚度提高了两到三倍。适用范围:单车道桥面净宽4.2,组合跨径9.14-76.2M,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。       贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。国产 1500× 3000型贝雷片为高度 1.5m,单片长度 3.0m的工具式贝雷片,在大跨度、大空间的

军用梁,D型梁,贝雷梁

钢筋混凝土结构施工中,可与扣件式
钢管脚手架或碗扣式
脚手架联合使用,组成新的模板支撑体系。   贝雷片结构由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。上下弦杆的一端为阴头,另一端为阳头。阴阳头都有
销栓孔。两节贝雷片连接时,将一节的阳头插入另一节的阴头内,对准
销子孔,插上
销子即可。   弦杆焊有多块带圆孔的
钢板,其中有:弦杆螺栓孔,在拼装双层或加强贝雷片时,在此孔插贝雷片螺栓或弦杆螺栓,使双层贝雷片或贝雷片与加强弦杆结合起来;支撑架孔用于安装支撑架。下弦杆两端
钢板上的圆孔及弦杆槽钢腹板上的长圆孔叫做风构孔,用以连接抗风拉杆。下弦杆设有块横梁垫板,上有栓钉,以固定横梁位置。端竖杆有支撑架孔,为安装支撑架、斜撑与联板用。端竖杆及中竖杆的矩形孔叫做横梁夹具孔,用来安装横梁夹具。  加强弦杆是为了提高贝雷片的抗弯能力,发挥贝雷片腹杆的抗剪作用。加强弦杆两端设有阴阳头,中部设有支撑架孔与弦杆螺栓孔。弦杆螺栓孔板反焊于杆件的一面,使连接加强弦杆与贝雷片的弦杆螺帽不致外露,保证贝雷片推出时顺利通过滚轴。  斜撑的作用在于增加贝雷架的横向稳定,其两端各有一空心圆锥形套筒,上端连于贝雷片端竖杆支撑架孔,下端则连在横梁短柱上。斜撑与贝雷片和横梁的连接用斜撑螺栓。  联板用撑架螺栓连在第二排与第一排贝雷片的端竖杆上,支撑架用撑架螺栓连接于第一排与第二排贝雷片之间,使成一整体。架设双排单层贝雷片时,每节贝雷片(或加强弦杆)顶面之中央水平位置各安装一个;双排双层时,除在上层每节贝雷片(或加强弦杆)顶面中央的水平位置各用一个外,每节上层贝雷片后端竖杆上也装一个 ,上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒,安装时如套筒不能完全压入孔眼,只需旋紧螺栓,套筒自可导入孔眼内。  贝雷片两端各有一个
销钉孔,并有用链条系挂的
销钉,利用该
销钉使抗风拉杆与贝雷片连接。杆中部设有连接夹,以便弯折,便于运输。杆上还备有反向螺纹的松紧螺旋套,用来调整拉杆长度。螺旋套内设有称作“长度指示块”小垫块。转动螺旋套至杆端触及垫块,表示拉杆已处于正确长度。螺旋套一端并附设
销紧螺母,以防拉杆松脱。  在贝雷架上设置模板支撑的扣件式(碗扣式)
钢管脚手架,其间距为沿贝雷架长向为 900mm(可根据计算调整),另一方向为贝雷架间距,横向按立杆间距设置水平杆,最上一步横杆距模板面板的距离不得大于 300mm。为便于操作同时作为高空防护用,在贝雷架上满铺不小于 50mm厚木板。组成模板支撑体系。施工操作:  工艺流程:   地面拼装——塔吊吊装——现场加固——高空防护——搭设扣件式
脚手架模板体系  地面拼装: 贝雷架通过两端部的子母接头相连(如下图所示),在子母接头的圆孔中穿上
销钉后插
销锁定。每片贝雷梁需 6 个单片组成 3 × 6= 18 米 长。组装完成后检查
销钉是否牢靠, 塔吊吊装:考虑到该中空部位跨度 16.8 米 ,需要组装成的贝雷梁 18 米 ,单片贝雷梁重 1.8 吨,再结合现场 QTZ5012 型塔吊的起重量和塔基距离贝雷梁所在位置的关系,通过计算该塔吊完全能够一次性起重整片贝雷梁。每片贝雷梁用两根钢丝绳吊装,起吊点距离组装好的贝雷架端头 4.5 米 。塔吊起吊点距离塔身不得超过 38 米 。第一片按操作面上弹出的线就位后,立即用
钢管斜撑加固,扣件扣紧,以免整片贝雷架倾倒伤人。(附图)   现场加固:每片贝雷架之间必须用配套连接件加固,保证贝雷架不位移,中间加以斜撑,防止倾覆。具体加固方法见附图。两端头及每隔 3 米 必须加设一道剪刀撑。   高空防护:为便于操作,同时作为高空防护用,在贝雷架上满铺不小于 50mm 厚木跳板。在贝雷架外边( 1-A 轴南侧)没有任何遮拦物,工人操作时必须系上安全带。为了上部扣件式满堂
脚手架搭设时的安全防护,在贝雷架外边间距 1300mm 悬挑 10# 槽钢,外出长度 1500m 。槽钢上面铺设安全平网,外侧搭设双排
脚手架,高度直至超出上部操作面 1500mm 。具体安装方法如下图所示。  搭设扣件式模板支撑体系:在贝雷架上设置模板支撑的扣件式
钢管脚手架,其间距为沿贝雷架长向为 900mm (两头端部可作调整,但最大间距不得大于 900mm ),另一方向为贝雷架间距,横向按立杆间距设置水平杆,最上一步横杆距模板面板的距离不大于 300mm 。  在浇注 14 层结构顶板时,操作工人时刻观测贝雷架及其支撑体系的安全稳定情况。   贝雷架的拆除: 14 层顶板结构混凝土同条件养护试块强度满足设计要求后,先拆除
脚手架及模板支撑,框架柱内侧贝雷架先拆除最里端一组,然后自内向外逐片搬运至内侧平台板上拆除,拆散后贝类片采用人货
电梯运输到地面。框架柱外侧的贝雷架由于外
脚手架阻碍,塔吊无法满足运输要求;在 14 层顶框架梁底预埋 3 个Ф 18 吊环,拆除时将贝雷架吊起,自中部拆散,往两边拖至现浇平台上进行拆除。搭设满堂
脚手架,需用Φ 48× 3.5mm
钢管 24748m,扣件 17206个。使用满堂
脚手架共需费用约 33562元。  使用贝雷架,需用 3× 1.5m贝雷片 60片。使用贝雷架体系共需费用约 12008元。   两相比较,使用贝雷架体系比使用满堂
脚手架节省费用: 33562-12008=21554元。使用贝雷架体系仅占使用满堂
脚手架费用的 35.8%。另外搭设满堂
脚手架需 4天时间,而搭设贝雷架体系仅需要 2天时间,大大缩短了工期。   贝雷架安全稳定性比较好,在上面满铺脚手板,工人操作安全可靠,消除了高大
脚手架失稳、坍塌等安全隐患。

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